Kameraden war Max Immelmann, welcher später ebenfalls zu einem berühmten Fliegerass, und jenseits der Front als der `Adler von Lille` bekannt werden sollte.Seinen ersten Luftsieg errang Boelcke am 4. Juli 1915.

Am 28. August 1915 rettete der deutsche Fliegeroffizier einem jungen Franzosen, der in einen Kanal gefallen war, das Leben. Boelcke sprang, ohne zu zögern, hinterher und fischte den Jungen aus dem Wasser. Die französischen Eltern wollten den Offizier für die `französische Ehrenlegion` vorschlagen. Von deutscher Seite erhielt er die Rettungsmedaille, die er später voller Stolz neben seinen höchsten Auszeichnungen trug.

Am 12. Januar 1916 wurden Oswald Boelcke und Max Immelmann für ihren 8. Luftsieg vom Kaiser die höchste preußische Tapferkeitsauszeichnung, der Orden `Pour le Merite`, verliehen. Gemeinsam waren sie somit die ersten beiden Piloten, die mit diesem hohen Orden ausgezeichnet wurden.

Im März 1916 wurde die Fliegerstaffel Sivery aufgestellt. Sie gilt als ein Vorläufer der späteren Jagdstaffeln. Nun war Boelcke Führer einer Gruppe von sechs Jagdfliegern. Er pflegte Kontakte zum deutschen Kronprinzen Wilhelm, der im nahen Stenay sein Hauptquartier hatte. Aus diesen Kontakten entwickelte sich eine Freundschaft.
Nach Immelmanns Tod wurde Boelcke zu einer Inspektionsreise auf den Balkan geschickt.

Als die von Boelcke angeregte Reorganisation der deutschen Luftstreitkräfte durchgeführt wurde, wurde er von seiner Inspektionsreise zurückbeordert. Der Fliegerhauptmann hatte die Erlaubnis des Feldflugchefs, Major von der Lieth Thomsen, sich in Fliegereinheiten die Piloten auszusuchen, die er in seiner eigenen Jagdstaffel haben wollte. Die Jasta 2 wurde am 10. August 1916 offiziell aufgestellt.
Boelcke besuchte seinen Bruder Wilhelm im russischen Kowel. Aus den Piloten des Kampfgeschwaders 2 (ehemals B. A. O.) wählte er drei aus: die Leutnants Manfred Freiherr von Richthofen und Erwin Boehme, sowie den Vizefeldwebel Hans Reimann.

Anfang September 1916 begann der Staffelführer seine Kameraden - seine Schüler - in die Theorie und Praxis der Einsitzer-Kampffliegerei einzuführen, z. B. das Fliegen in engen Formationen. Der Erfolg stellte sich bald ein und Boelcke konnte mit seinen Schülern zufrieden sein, so wie sie es auch mit ihm waren.

"Was Boelcke uns sagte, war ein Evangelium", v. Richthofen

" Es waren schöne Zeiten bei unserer Jagdstaffel. Der Geist des Führers übertrug sich auf seine Schüler“, Boehme.

Nachdem er insgesamt 40 Luftsiege erzielt hatte, fiel Oswald Boelcke am 28. Oktober 1916. In einem Luftkampf mit zwei britischen Maschinen kollidierte sein Flugzeug mit dem seines Kameraden Boehme. Dieser überlebte den 'Altmeister' wiederum nur um ein Jahr, einen Monat und einen Tag. Oswald Boelcke wurde auf dem Ehrenfriedhof seiner Heimatstadt Dessau beerdigt. Dieser liegt dem zivilen Friedhof im Süden der Stadt gegenüber. Das Grab existiert auch heute noch.
Einer der Kränze, die bei der Beerdigung niedergelegt wurden, trug die Inschrift:

"Dem Andenken des Hauptmann Boelcke, unseres tapferen und ritterlichen Gegners, vom Englischen Königlichen Flieger Korps."

(Autor: Thorsten Pietsch, Q.:http://intranet.qe.dorset.sch.uk/historyweb/biocgob.htm)